fjt_613283 - TRANSPORT (ZÜGE, BUSSE, STRASSENBAHNEN, SCHIFFE...) COMPAGNIE GÉNÉRALE DES PAQUEBOTS, refrappe 1855
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Preis : 90.00 €
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Type : COMPAGNIE GÉNÉRALE DES PAQUEBOTS, refrappe
Datum: 1855
Prägemenge : 500
Metall : Silber
Der Feingehalt beträgt : 950 ‰
Durchmesser : 38,5 mm
Stempelstellung : 12 h.
Gewicht : 26,68 g.
Rand lisse + corne 1 + N°29/500
Punze : (corne) 1
Seltenheitsgrad : R2
Kommentare zum Erhaltungszustand:
Patine hétérogène avec de petites taches au revers. Traces de manipulation
Vorderseite
Titulatur der Vorderseite IGNIS SUPERAT AEQUOR ; À L’EXERGUE 12 AVRIL 1855.
Beschreibung Vorderseite Un navire à voile et à vapeur allant à gauche sur une mer violente.
Rückseite
Titulatur der Rückseite COMPAGNIE GÉNÉRALE DES PAQUEBOTS A VAPEUR FLUVIAUX ET MARITIMES // NANTES / LISBONNE / CADIX.
Beschreibung Rückseite dans une couronne ouverte de joncs et de fleurs.
Kommentare
Ce jeton est tellement rare que la Monnaie de Paris, dans les années 1960, a procédé à une refrappe en argent.
Il s’agit du 29e exemplaire sur une édition de 500 jetons.
This token is so rare that the Paris Mint re-minted it in silver in the 1960s. This is the 29th example in an edition of 500 tokens.
Il s’agit du 29e exemplaire sur une édition de 500 jetons.
This token is so rare that the Paris Mint re-minted it in silver in the 1960s. This is the 29th example in an edition of 500 tokens.
Historischer Hintergrund
TRANSPORT (ZÜGE, BUSSE, STRASSENBAHNEN, SCHIFFE...)
Die am 24. August 1837 eingeweihte Eisenbahnstrecke von Paris nach Saint-Germain bildet seit dem Gesetz vom 9. Juli 1835 den Ursprung des westlichen Eisenbahnnetzes. Eine der verwendeten Lokomotiven ist eine Seguin, Modell 1829, die erste französische Lokomotive Röhrenlokomotive. Die Western Railway Company wurde 1909 liquidiert, um Teil des staatlichen Eisenbahnnetzes zu werden. Am 31. August 1937 entstand durch die Zwangsfusion der fünf Konzessionsgesellschaften Nord, Ost, Paris-Orléans, PLM, Staat und Elsass-Lothringen die SNCF.
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