fjt_555228 - TRANSPORT (ZÜGE, BUSSE, STRASSENBAHNEN, SCHIFFE...) OMNIBUS BEARNAISES n.d.
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Artikel auf unserem Online-Shop verkauft (2019)
Preis : 35.00 €
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Preis : 35.00 €
Type : OMNIBUS BEARNAISES
Datum: n.d.
Metall : Kupfer
Durchmesser : 22 mm
Stempelstellung : 12 h.
Gewicht : 4,66 g.
Rand lisse
Punze : sans poinçon
Seltenheitsgrad : R2
Kommentare zum Erhaltungszustand:
Patine hétérogène. Traces de manipulation dans les champs
Vorderseite
Titulatur der Vorderseite MIEN SANS PLUS.
Beschreibung Vorderseite Armoiries de la famille Montreynaud, de gueules, au lion d'or, accompagné en chef de deux étoiles et en pointe d'un croissant le tout d'or sur cuirs de face.
Rückseite
Titulatur der Rückseite BEARNAISES UNE COURSE.
Kommentare
L'itinéraire des Béarnaises, des diligences tirées par des chevaux, allait de la place de la Bourse à la place St Sulpice. Nous n’avons pas retrouvé le lien entre cette compagnie d’omnibus, le Béarn et la famille Montreynaud.
The route of the Béarnaises, horse-drawn stagecoaches, ran from Place de la Bourse to Place St Sulpice. We have not found the link between this bus company, Béarn, and the Montreynaud family.
The route of the Béarnaises, horse-drawn stagecoaches, ran from Place de la Bourse to Place St Sulpice. We have not found the link between this bus company, Béarn, and the Montreynaud family.
Historischer Hintergrund
TRANSPORT (ZÜGE, BUSSE, STRASSENBAHNEN, SCHIFFE...)
Die am 24. August 1837 eingeweihte Eisenbahnstrecke von Paris nach Saint-Germain bildet seit dem Gesetz vom 9. Juli 1835 den Ursprung des westlichen Eisenbahnnetzes. Eine der verwendeten Lokomotiven ist eine Seguin, Modell 1829, die erste französische Lokomotive Röhrenlokomotive. Die Western Railway Company wurde 1909 liquidiert, um Teil des staatlichen Eisenbahnnetzes zu werden. Am 31. August 1937 entstand durch die Zwangsfusion der fünf Konzessionsgesellschaften Nord, Ost, Paris-Orléans, PLM, Staat und Elsass-Lothringen die SNCF.
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