+ Filter
Neue Suche
Filter
Verfügbar Genauer Wortlaut Nur im Titel
E-shopSeite wird geladen...
ErhaltungsgradeSeite wird geladen...
PreiseSeite wird geladen...

fme_563758 - GROßBRITANNIEN - VICTORIA Médaille, tunnel de la Tamise

GROßBRITANNIEN - VICTORIA Médaille, tunnel de la Tamise VZ
150.00 €
Menge
In den WarenkorbIn den Warenkorb
Type : Médaille, tunnel de la Tamise
Datum: 1842
Name der Münzstätte / Stadt : UK, Londres
Metall : Zink
Durchmesser : 43,5 mm
Stempelstellung : 12 h.
Graveur DAVIS BIRM.
Gewicht : 24,14 g.
Rand lisse
Punze : sans poinçon
Kommentare zum Erhaltungszustand:
Joli exemplaire présentant quelques traces de manipulation dont des frottements dans les champs. Présence de taches

Vorderseite


Titulatur der Vorderseite SIR ISAMBART MARC BRUNEL . F. R. S. & C..
Beschreibung Vorderseite Tête nue à gauche, signé : DAVIS BIRM..

Rückseite


Titulatur der Rückseite ROTHERHITE / ENTRANCE // THAMES TUNNEL 1200 FEET LONG / COMMENCED 1824. CMPLETED 1482 / 76 FRETELOW HIGH WATEM / COST 450 000 / - / SIR I.M. BRUNEL ENGINEER..
Beschreibung Rückseite Vue du tunnel sous la Tamise.

Kommentare


Le Tunnel sous la Tamise est un tunnel sous-fluvial passant sous la Tamise, à Londres. Il est large d'environ 11 mètres, haut d'environ 6 mètres et long d'environ 396 mètres.
Construit entre 1825 et 1843 grâce à la technique du tunnelier récemment inventée par le comte Thomas Cochrane et Marc Isambart Brunel, il est le premier tunnel connu à avoir été construit sous une rivière navigable.
Il est transformé en tunnel ferroviaire pour être intégré en 1869 à l'East London Railway, composante du Métro de Londres à partir de 1933, puis du London Overground depuis 2011.
Il ne doit pas confondu avec le tunnel de Rotherhithe (en), ouvrage routier situé à environ 500 mètres en aval.
The Thames Tunnel is a river tunnel under the River Thames in London. It is approximately 11 metres wide, approximately 6 metres high and approximately 396 metres long. Built between 1825 and 1843 using the tunnel boring machine technique recently invented by Count Thomas Cochrane and Marc Isambart Brunel, it is the first known tunnel to have been built under a navigable river. It was converted into a railway tunnel and incorporated in 1869 into the East London Railway, which became part of the London Underground in 1933 and became part of the London Overground in 2011. It should not be confused with the Rotherhithe Tunnel, a road structure located approximately 500 metres downstream.

Historischer Hintergrund


GROßBRITANNIEN - VICTORIA

(20.06.1837-22.01.1901)

Victoria (1819–1901) war die Tochter von Edward, Herzog von Kent, und Enkelin von George III. Sie trat 1837 die Nachfolge ihres Onkels Guillaume IV. an und heiratete 1840 gegen den Rat ihrer Mutter ihren Cousin Albert, Prinz von Sachsen-Coburg. Sie hatte neun Kinder von ihm, wurde jedoch 1861 Witwe. Sie respektierte die Regeln des parlamentarischen Systems und versuchte, ihre Ansichten im Bereich der Außenpolitik durchzusetzen. Ihr Favorit, Disraeli, ließ ihr 1876 den Titel Kaiserin von Indien verleihen. Respektiert und geliebt, aktiv und autoritär, erschien Victoria zu ihrer Zeit als Symbol des imperialistischen Englands. Seine Herrschaft markiert den Höhepunkt der britischen Macht.

Ihre zuletzt angesehenen Artikel

500 Francs BLEU ET ROSE modifié FRANKREICH  1940 F.31.56 S
500 Francs BLEU ET ROSE modifié FRANKREICH 1940 F.31.56 S
120.00 €
SPANIEN BELLE ÉPREUVE 5 Euro Murcie 2011
SPANIEN BELLE ÉPREUVE 5 Euro Murcie 2011
38.00 €
FRANKREICH Belle Épreuve 10 Euro COQ 2014
FRANKREICH Belle Épreuve 10 Euro COQ 2014
20.00 €
FRANKREICH 10 Euro MICKEY ET LA FRANCE - SOLEIL ARDENT 2018
FRANKREICH 10 Euro MICKEY ET LA FRANCE - SOLEIL ARDENT 2018
11.00 €
ITALIEN 2 Euro “GRAZIE” - Personnel médical 2021
ITALIEN 2 Euro “GRAZIE” - Personnel médical 2021
6.00 €
GHANA 100 Sika Proof Santa Maria 2000  ST
GHANA 100 Sika Proof Santa Maria 2000 ST
45.00 €

cgbfr.de numismatik

SNENNP - CGB NumismaticsSNCAO - CGB NumismaticsBDM - CGB Numismatics
NGC - CGB NumismaticsPMG - CGB NumismaticsPMG - CGB Numismatics

cgb.fr uses cookies to guarantee a better user experience and to carry out statistics of visits.
To remove the banner, you must accept or refuse their use by clicking on the corresponding buttons.

x
Voulez-vous visiter notre site en Français https://www.cgb.fr