fme_596471 - FUNFTE FRANZOSISCHE REPUBLIK Médaille, Inauguration de l’aéroport d’Orly
Nicht verfügbar.
Artikel auf unserem Online-Shop verkauft (2022)
Preis : 40.00 €
Artikel auf unserem Online-Shop verkauft (2022)
Preis : 40.00 €
Type : Médaille, Inauguration de l’aéroport d’Orly
Datum: 1961
Name der Münzstätte / Stadt : 94 - Orly
Metall : Bronze
Durchmesser : 44 mm
Stempelstellung : 12 h.
Graveur DROPSY Henry (1885-1969)
Gewicht : 45,31 g.
Rand lisse + corne BRONZE
Punze : corne BRONZE
Kommentare zum Erhaltungszustand:
Patine hétérogène. Traces d’un léger nettoyage. Exemplaire conservé dans sa boîte cartonné bordeaux
Vorderseite
Titulatur der Vorderseite AÉROPORT DE PARIS.
Beschreibung Vorderseite Vue de l’aéroport de Paris avec la nef de Paris accostée de deux oiseaux les ailes déployées.
Rückseite
Titulatur der Rückseite INAUGURATION DE / L’AÉROGARE D’ORLY / 1961.
Beschreibung Rückseite Aérogare sud de l’aéroport d’Orly, signé : H. DROPSY.
Kommentare
L'aérogare Sud (1957-1960) consacre une évolution marquée. Elle a été officiellement inaugurée le 24 février 1961 par le général de Gaulle10,11. Son architecture est innovante (voir infra). Pour pouvoir agrandir l'aéroport, de nombreux terrains ont été réquisitionnés, et continuent à l'être dans les années suivantes. La Nationale 7 est déviée vers l'ouest pour la faire passer juste en dessous d'Orly-Sud. Ceci permet une desserte plus rapide de l'aéroport depuis Paris.
The South Terminal (1957-1960) marked a significant development. It was officially opened on February 24, 1961, by General de Gaulle. Its architecture is innovative (see below). To expand the airport, a large amount of land was requisitioned, and continued to be requisitioned in the following years. The Nationale 7 was diverted westward to pass just below Orly-Sud. This allowed for faster access to the airport from Paris.
The South Terminal (1957-1960) marked a significant development. It was officially opened on February 24, 1961, by General de Gaulle. Its architecture is innovative (see below). To expand the airport, a large amount of land was requisitioned, and continued to be requisitioned in the following years. The Nationale 7 was diverted westward to pass just below Orly-Sud. This allowed for faster access to the airport from Paris.







Berichten über einen Fehler
Die Seite drucken
Teilen meiner Auswahl
Stellen Sie eine Frage
Einlieferung/Verkauf
Details




