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v16_1936 - ÄGYPTEN - SUESKANAL Médaille en bronze doré du concours international du commerce de Suez

ÄGYPTEN - SUESKANAL Médaille en bronze doré du concours international du commerce de Suez VZ
MONNAIES 16 (2002)
Startpreis : 275.00 €
Schätzung : 500.00 €
Erzielter Preis : 295.00 €
Anzahl der Gebote : 2
Höchstgebot : 500.00 €
Type : Médaille en bronze doré du concours international du commerce de Suez
Datum: n.d.
Metall : vergoldete Bronze
Durchmesser : 67 mm
Stempelstellung : 12 h.
Gewicht : 164,45 g.
Rand lisse
Seltenheitsgrad : R2
Kommentare zum Erhaltungszustand:
De petites marques de frottement et une légère usure sur quelques parties en relief comme le bout du nez laissant apparaître le cuivre. Petits chocs sur les listels sinon un exemplaire superbe

Vorderseite


Titulatur der Vorderseite S. A. ABBAS HILMI PACHA KHÉDIVE D’ÉGYPTE.
Beschreibung Vorderseite Buste de face d’Abbas Hilmi II en uniforme ; signature S. I. sur la tranche du buste.

Rückseite


Titulatur der Rückseite CONCOURS INTERNATIONAL DU COMMERCE// SUEZ.
Beschreibung Rückseite Vue du canal de Suez avec deux navires dans une couronne formée de deux branches d’olivier ; au-dessus deux cartouches inscrits D’IMPORTATION et ET D’EXPORTATION.

Kommentare


Spectaculaire médaille.

Historischer Hintergrund


ÄGYPTEN - SUESKANAL

Der erste Kanal wurde von Pharao Senousret III. (1887-1849 v. Chr.) begonnen und von Sethos I. und Ramses II. fertiggestellt. Ferdinand de Lesseps (1805–1894), Vizekonsul Frankreichs in Alexandria, überzeugte den Khediven Mohammed Saïd, mit dem er befreundet war, einen Kanal zu bauen, der das Mittelmeer und das Rote Meer verband. Die Firmans von 1854 und 1856 bereiteten den Konzessionsakt vom 25. November 1854 vor und präzisierten ihn, der Ferdinand de Lesseps erlaubte, den Bau des Kanals in Angriff zu nehmen. Der Firman von 1856 sah Bewegungsfreiheit vor. Die Hauptstadt wurde zu mehr als der Hälfte von Frankreich und zu einem Viertel vom Vizekönig von Ägypten gezeichnet. Die Arbeiten begannen 1859 und dauerten zehn Jahre. Der Kanal wurde am 17. November 1869 eingeweiht. Seine Länge betrug im Jahr 1869 52 km und seine Breite 44 Meter..

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