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E-auction 60-27999 - fnc_328915 - COMPAGNIE DES TRAMWAYS DE NANTES 20 Centimes Nantes

COMPAGNIE DES TRAMWAYS DE NANTES 20 Centimes VZ
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KEINE ANSCHAFFUNGSKOSTEN FÜR DIE KÄUFER.
Schätzung : 35 €
Preis : 19 €
Höchstgebot : 33 €
Verkaufsende : 09 Juni 2014 18:44:00
Bieter : 3 Bieter
Type : 20 Centimes
Datum: n.d.
Name der Münzstätte / Stadt : Nantes
Metall : Aluminium
Durchmesser : 25 mm
Stempelstellung : 6 h.
Gewicht : 1,97 g.
Punze : Triangle
Kommentare zum Erhaltungszustand:
Ce jeton a la particularité de ne comporter aucune contremarque
N° im Nachschlagewerk :

Vorderseite


Titulatur der Vorderseite CIE DES TRAMWAYS DE NANTES (FLEUR).
Beschreibung Vorderseite Au centre, sur deux lignes dans un grènetis : 20c/. / (triangle). La titulature est entourée d’un second grènetis. Aux quatre coins du carré, les lettres “TN” superposées..

Rückseite


Titulatur der Rückseite BON DE TRANSPORT.
Beschreibung Rückseite Au centre, sur trois lignes : 20c/. / NON REMBOURSABLE / EN ESPECES. L’ensemble est inclus dans un grènetis. Aux quatre coins du carré, les lettres “TN” superposées..

Kommentare


Ce jeton sans contremarque n’est pas répertorié dans le Elie 2003. En outre, il existe aussi soit contremarqué “TN” dans un ovale, soit contremarqué “TN” dans un triangle (Ref. Elie 2003). Concernant le poinçon, il existe trois variétés : a) sans le poinçon, b) avec la base du poinçon à 1 mm du grènetis, c) la base du poinçon touche le grènetis.

Historischer Hintergrund


TRANSPORTS (TRAINS, BUS, TRAMWAYS, BATEAUX...)

Die am 24. August 1837 eingeweihte Eisenbahnstrecke von Paris nach Saint-Germain bildet seit dem Gesetz vom 9. Juli 1835 den Ursprung des westlichen Eisenbahnnetzes. Eine der verwendeten Lokomotiven ist eine Seguin, Modell 1829, die erste französische Lokomotive Röhrenlokomotive. Die Western Railway Company wurde 1909 liquidiert, um Teil des staatlichen Eisenbahnnetzes zu werden. Am 31. August 1937 entstand durch die Zwangsfusion der fünf Konzessionsgesellschaften Nord, Ost, Paris-Orléans, PLM, Staat und Elsass-Lothringen die SNCF.

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